L’olio, la benzina, il gasolio, i grassi, il gas per riscaldamento e ancora altre sostanze hanno un peso specifico più basso di quello dell’acqua. Questa proprietà viene sfruttata dai pozzetti sgrassatori che sono obbligatori in tutte le stazioni di servizio, i parcheggi, gli autolavaggi e laddove i liquidi possono arrivare in natura.
L’acqua che è inquinata dai liquidi leggeri rimane per un po’ di tempo nel pozzetto sgrassatore. Grazie al basso peso specifico le goccioline si sollevano fin su la superficie. L’acqua ripulita attraverso uno scolo fuoriesce dal pozzetto sgrassatore. La possiamo aspirare attraverso il pozzetto d’ingresso. Il pozzetto sgrassatore deve essere facilmente accessibile per consentire le operazioni di manutenzione e svuotamento.
I separatori d’olio/acqua hanno un vano con intercettore integrante per consentire alla sabbia e ghiaia per risolvere prima che l’acqua di scarico entra nel separatore olio / acqua . Dettaglio >>
10% del flusso massimo passa attraverso il separatore e il 90 % dell’acqua passa attraverso il bypass. Sul tubo di uscita dal separatore una valvola di non ritorno è montata . Dettaglio >>
I separatori d’olio/acqua Technol sono serbatoi per il trattamento di acque residue, pieni d’acqua. I serbatoi sono disegnati per un facile accesso nella parte interna per l’ispezione e la manutenzione.
Il flusso in entrata è fatto per ridurre la turbolenza del flusso e di distribuire uniformemente il flusso nei separatori dell’area di sezione. Nella camera di sedimenti i solidi pesanti si depositano e lo olio concentrate sale in superficie.
L’acqua oleosa poi passa attraverso il tubo nella camera di separazione. Per intercettare le goccioline di olio, usiamo un coalescente ( un pacchetto rivestito di fibre blocca l’olio). L’effluente scorre verso il basso per la presa è scaricato per spostamento della gravità.
Grandi aperture per permettono un accesso illimitato alla schiuma di poliestere removibile e al dispositivo automatico per l’ispezione visiva di sicurezza, la pulizia e la manutenzione ..
I controlli elettronici di livello dell’olio segnalano un allarme a livelli elevati di olio in modo che l’olio di scarto può essere rimosso dal separatore. I separatori a doppia parete sono monitorati con sistemi elettronici di rilevamento delle perdite per lo spazio interstiziale.